En el año 2001 se desarrollan los primeros prototipos del grupo teniendo en cuenta diversos aspectos de la física y el funcionamiento de los karts, entre los cuales cabe distinguir:

• Torsión y rigidez del chasis.
• Modelamiento dinámico del chasis.
• Materiales y procesos de conformado adaptados a la tecnología del mercado nacional.
• Efecto de la variación del centro de gravedad en el comportamiento dinámico de un kart.

En el año 2007 se inicio el desarrollo de actividades periódicas en el marco de la Muestra de Máquinas y Prototipos, con el fin de dar a conocer a la comunidad universitaria, de la Universidad Nacional, el trabajo que el grupo venía desarrollando.

A partir del año 2008 el grupo ha trabajado en el desarrollo de una nueva categoría única universitaria, a través de la cual se pretenden generar competencias deportivas y académicas en torno al kartismo entre distintas universidades. En el primer semestre del año 2009 el grupo lleva a cabo el lanzamiento de la FKU con la Primera válida en el marco de la XXI Muestra de Maquinas y Prototipos, muestra en la cual gana un reconocimiento meritorio por su participación exitosa. En el segundo semestre, el grupo KartUN ya tiene un gran reconocimiento y reputación ante la Universidad, que le ha permitido generar confianza y de este modo, ha facilitado el desarrollo de diferentes proyectos y actividades entre los cuales, se desarrolló un nueva válida de la FKU que contó la participación de nuevos integrantes y personas interesadas en el grupo y conferencias académicas que buscan hacer un acercamiento a los principios técnicos en kartismo.

Como proyecto final de la materia Diseño de Máquinas, en el año 2010 se desarrolla un vehículo eléctrico, biplaza, multifuncional con el cual el grupo incursiona en el desarrollo de modelos “Cero emisiones de CO₂” beneficiosos para el medio ambiente. Actualmente se adelantan labores de puesta a punto y mantenimiento de los vehículos existentes, así como la optimización de algunos sistemas de los mismos.